Особенности эксплуатации газового уренгойского месторождения. Уренгойское газовое месторождение. Север Западной Сибири

При строительстве газовых скважин для обработки буровых установок, в которых производились строительные материалы, использовался процесс отверждения. Эта технология основана на инкапсулировании бурового раствора на специальную установку для смешивания. Инкапсулированный строительный материал используется при раскопках месторождения Боуэненковского, во время сброса буровых площадок, а также в строительстве и обслуживании дорожных насыпей.

Отложения на полуострове Ямал расположены в районах, где традиционно проживали кочевые оленеводы, поэтому «Газпром» осуществляет свою производственную деятельность с учетом интересов жителей тундры. Особое внимание уделяется организации и обеспечению соблюдения мер, способствующих социально-экономическому развитию, а также сохранению культурных традиций коренных народов Севера. Среди прочего, были посещены участки оленеводов и маршруты миграции оленей, где над инженерными сооружениями были построены переходы северного оленя.

В настоящее время реализуется программа по увеличению населения северных промысловых рыб. Ни одна страна в мире не создала ничего подобного в Арктике. Это беспрецедентный проект в мировой истории газовой промышленности. Кто в Берлине, Париже, Лондоне или Праге уже думает о том, откуда исходит газ, который нагревает внутреннюю кухонную плиту или удерживает отопление. Важно, чтобы он был доступен, когда это необходимо. Около 50 процентов потребляемого в Европе природного газа поступает из европейских источников.

Другая половина - из Северной Африки, Ближнего Востока и почти 30 процентов в основном из России. Большая часть российского природного газа из Нового Уренгоя в Сибири поступает из этого региона. За последние четыре десятилетия из месторождений вокруг «Гашауптштадта» было добыто около 7 триллионов кубометров природного газа, что также назвал Новый Уренгой - в настоящее время около 300 миллиардов кубометров природного газа в год. Около трети этой суммы предназначено для Западной Европы. С глубины до 000 метров газ необходимо добывать под вечным льдом.

Это хорошая неделя, прежде чем она может быть использована промышленными и отечественными заказчиками после поддержки широко разветвленной трубопроводной системы. Исключительный отчет на следующих страницах показывает долгое путешествие газа из Сибири в Европу.

Вокруг Нового Уренгоя, глубоко погруженного под сибирскую вечную мерзлоту, является одним из крупнейших запасов природного газа в мире. Компания производит природный газ и конденсат с одноименного ачимовского горизонта на Уренгойском месторождении. Ноу-хау и опыт обоих партнеров дополняют друг друга в идеале в сложном развитии ачимовского образования. В то время как «Газпром» специализируется на добыче газа в арктических районах, «Винтерсхалл» имеет техническую экспертизу для бурения скважин на глубине 1000 метров и в сложных горных породах.

Олег Осмигов - один из них. В сумерках главный геолог принадлежащей Газпрому буровой компании «Газпром бурение» тянется к почти 60-метровой буровой вышке, которая одинока в заснеженной степи Сибирской тундры. Сейчас его коллеги готовят все для следующего продвижения.

Осмигоу и его коллеги открывают новый депозит всего за один проход. В газовом поле есть исключительные условия. В общей сложности 250 зимних дней температура может опуститься до минус 60 градусов. Прибыв на тысячную тонну буровой вышки, Осмигов взбирается на железную лестницу и открывает тяжелую дверь в машинное отделение. Турбина бурит громко, который ест через Мерладотбоден глубиной 500 метров глубоко в землю.

Месторождение, на которое нацеливает Осмигоу и его команда, расположено в ачимовской свите на глубине почти 1000 метров. Сверло уже достигло глубины 700 метров. Два месяца назад они начали изучать. Мы в свое время, - говорит Осмигоу в диспетчерской буровой установки. «Ачимовская формация нелегко достичь». Он объясняет, что геологические структуры газового месторождения гораздо сложнее, чем используемые до сих пор отложения так называемой сеноманской свиты или валангинской свиты. Другой проблемой является очень высокое давление подшипника при 600 бар.

Для сравнения, среднее среднее давление всего 0, 5 бар присутствует в средней немецкой домашней сети. «Тяжная работа, тяжелая работа». «Тяжелая работа» в стволе скважины - это всего лишь несколько коллег. Тяжелое оборудование перемещается, палочки парят, короткие инструкции слышны в минуту хода. Каждые 50 минут «Работники», рабочие, делают перерыв и собирают силы для следующего задания. Работаем круглосуточно. Твердые ручные отпечатки, зимние загорелые лица, одобрительные взгляды. Не много слов, но правильное количество здесь на холоде. Я начал 30 лет назад как рабочий, простой рабочий, - говорит главный геолог Осмигов.

С тех пор, как и многие его коллеги, он ездил в месячный ритм между своим рабочим местом и своим домом на юге России. Потому что негостеприимные условия не подходят для всех. «Этот регион слишком холоден для моей семьи». Сырой газ, который был субсидирован, поступает на газоперерабатывающий завод номер 22, самый последний в своем роде. Здесь команда Ильдара Гильмутдинова заботится о том, чтобы газ из Уренгоя был собран, очищен и высушен. Мы готовим углеводороды из глубин ачимовского строя, - объясняет старший инженер дочернего предприятия «Газпрома Добыча Уренгой». «Более тысячи кубометров сырого газа текут в час из 19 конвейерных каналов, соединенных здесь».

Гилмутдинов поднимается в галерею в просторном машинном отделении. Его взгляд проносится над тонкой оркестровой коллекцией трубок, измерительных приборов и танков. Он по-прежнему привязан к некоторым показателям, количеству, плотности, давлению и температуре испытания природного газа. Гилмутдинов объясняет шаги работы, которые здесь происходят: во-первых, давление снижается с 120 до 60 бар, чтобы отделить газ и газовый конденсат. «Также здесь происходит тщательная очистка и сушка».

В центре управления, на двух огромных экранах и нескольких мониторах, ключевые показатели текущего производства мерцают. Производительность завода впечатляет: 3, 65 миллиарда кубических метров природного газа в год и 1, 67 миллиона тонн высококачественного конденсата обрабатываются только на этом заводе. Здесь работают 90 человек и обеспечивают плавный поток добычи газа. Известия из средств массовой информации вряд ли повлияли на их повседневную работу. Хотя рабочие осознают сложную ситуацию в Украине и связанное с ней изменение восприятия России в Западной Европе, здесь это едва ли проблема.

«Геополитические проблемы для нас здесь не играют никакой роли», - говорит Гильмутдинов. «Мы продвигаем природный газ - и это возможно только в том случае, если все профессии хорошо работают на местах». Что Дмитрий Мироненко, возглавляющий завод на месте, подтвердил с одобрительными кивками. «И у нас достаточно природного газа для обеспечения безопасности в Европе». Один только в ачимовском образовании, который только разрабатывается, по-прежнему остается большим потенциалом. Около трех триллионов кубометров природного газа ожидали восстановления.

Для контроля над системой Мироненко привлекает свой тяжелый паркер. Снаружи огромные фары освещают ландшафт. Всего четыре часа в день, это яркое явление. Однако для менеджера завода зима не является недружественным сезоном, а началом весны. «Весна приходит где-то в июне и приносит много москитов», объясняет он. В конце концов, у него было 60 дней отпуска на работу на холодном Севере - «достаточно времени, чтобы снова разогреться».

В 310 км к юго-западу от Нового Уренгоя Олег Богатырев получает обработанный природный газ. Многочисленные трубопроводы на месте компрессорной станции в Грязовец, недалеко от столицы Вологды, транспортируют газ взад и вперед между крупными турбинными домами. Но также, что количества и качество правильны.

«Около 100 бар, мы ведем природный газ отсюда до Германии», - объясняет Богатырев в очаровательной смеси немецкого и русского. Двадцать лет назад он участвовал в механическом обмене в Германии. Даже если ему нравится Германия, инженер больше не хочет покидать Грязовец. «Работа здесь и для этого проекта - это немного похоже на то, как ехать на Мерседес». Чтобы сделать измерение его рабочей области ясным, Богатырев спрашивает на вертолете. С громким двигателем пилот поднимает двигатель вверх, обводя над компрессорной станцией Грязовец, а затем пролетая на несколько километров по широко разветвленной трубопроводной сети.

С воздуха становится ясно, что Грязовец для узла природного газа. Только 917 километров и еще пять компрессорных станций, затем природный газ достигает последнего объекта на российском побережье Балтийского моря. Эдиард: «Мы находимся в стратегически важном положении в сети природного газа, что означает высокую ответственность за теплоту людей в Европе». Сейчас Европа уже очень близко: всего 224 километра по Балтийскому морю, затем природный газ достиг немецкого побережья. В Портовой вблизи Выборга мощная компрессорная станция придает газ правильному импульсу для последнего участка курса через море.

Отсюда он контролирует газовый поток на пристани в Германии. Большую задачу, - говорит дочка «Газпрома»«Газпром трансгаз Санкт-Петербург», - это долгий путь в большом офисе в его офисе. Вот почему на станции работают только самые опытные сотрудники. Сам завод является одним из самых современных в мире. До 170 миллионов кубометров природного газа в день можно сушить и обрабатывать на заводе по производству природного газа в Портовой, примерно в 1, 5 километрах от побережья. Перед долгим путешествием по Балтийскому морю особенно важный шаг процесса.

Для транспортировки через самый длинный подводный трубопровод в мире природный газ сжимается до примерно 220 бар; дальнейшее уплотнение в транспортной системе не планируется на восточном побережье Германии. Важность системы для европейской системы природного газа огромна. Он горд работать здесь? «Гордость - это не правильное слово», - отвечает он. «Я делаю свою работу здесь». В конце концов, поставка природного газа - это большой совместный проект, состоящий из множества маленьких винтиков, которые все должны работать.

Гончаров: «Эта станция и моя работа здесь являются ее частью». Прибытие в Германию после 224 километров через Балтийское море: если газ выходит на берег после транспортировки по морю, это в основном одно: холодное. Потому что он принял по пути температуру воды в Балтийском море, которая зимой лишь немного замерзает. «Мы должны нагреть газ более чем на десять градусов, чтобы температура на следующей компрессорной станции не опустилась ниже пяти градусов», - объясняет инженер Стефан Петтер. Это сделало бы транспорт намного сложнее.